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据长江三峡通航管理局数据显示,2023年一季度,三峡枢纽航运(三峡船闸、三峡升船机)通过量3989.36万吨,同比增长22.08%,保障运输民生物资995.10万吨,同比增长12.37%。三峡船闸航运通过量3944.24万吨,同比增长25.37%;葛洲坝船闸航运通过量4114.33万吨,同比增长24.63%,均创投运以来一季度航运通过量最高纪录。2023年三峡-葛洲坝两坝船闸均无计划性停航检修,通过量有望实现新突破。
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“我们立足安徽独特的地理区位和交通发展实际,着力推进交通强省建设,致力于将安徽打造成为链接长三角和中部地区的综合交通枢纽。”安徽省交通运输厅党组成员、副厅长徐敬启介绍,过去十年,安徽省建成了全国最大的高速铁路网、全国前列的公路网和航道网,实现了市市通高铁、县县通高速,交通运输规模和质量跃上新能级,“内畅外联、四通八达”“人享其行、物畅其流”的综合交通运输体系基本构建。
7月,万海峰赶往靖江县警卫团任副团长。一上任,他就接到县委命令,由他和政治处主任董铁山率部奔袭靖江县城,向抗战4周年献礼,借此提高新四军的声威,鼓舞民心。任务很艰巨,压力也很大。万海峰化压力为动力,在听完董铁山和两位营长关于地形敌情的介绍后,他紧锁的眉头倏地打开了,一只大手重重地拍在了桌子上:兵分两路,用奇兵!